| Новини | Про інститут | Продукція | Діяльність та послуги | Публікації | |||||||||||||||||||
| Українська картографічна мережа | Реалізовані проекти | Технічний комітет 103 | Журнал «Вісник геодезії та картографії» | Нормативи |
|
Укр Рус Eng |
|
ПублікаціїКарпінський Ю. О., Лященко А. А. Нові підходи до стандартизації та технічного регулювання в сфері географічної інформаціїДжерело: Ю. Карпінський, А. Лященко. Нові підходи до стандартизації та технічного регулювання в сфері географічної інформації // Зб. наук. праць. Сучасні досягнення геодезичної науки та виробництва. Львів, Ліга-Прес, 2004. – с. 283 - 291. Вступ. Зростання ролі стандартизації та удосконалення технічного регулювання в сфері географічної інформації/геоматики визначається значним розширенням галузей застосування геоінформаційних систем для планування, прогнозування та підтримки прийняття рішень в найважливіших сферах суспільної діяльності, зокрема в таких як: економіка, політика, безпека, екологія, оборона, транспорт, зв’язок, містобудування, охорона здоров’я, освіта, управління природними та матеріальними ресурсами.
Карпінський Ю. О., Лященко А. А. Стандартизація географічної інформації: міжнародний досвід та шляхи розвитку в Україні. Вступ. 16 січня 2003 року Кабінет Міністрів України затвердив Державну науково-технічну програму розвитку топографо-геодезичної діяльності та національного картографування на 2003-2010 роки [1]. В цій програмі вперше метою розвитку топографо-геодезичної та картографічної діяльності поставлено створення національної інфраструктури геопросторових даних Карпінський Ю. О., Лященко А. А., Волчко Є. П. Стандартизація географічної інформації. Міжнародний досвід та шляхи розвитку в Україні Джерело: Карпінський Ю.О., Лященко А.А., Волчко Є.П. Стандартизація географічної інформації. Міжнародний досвід та шляхи розвитку в Україні // Вісник геодезії та картографії. – 2002. - №3. С 32-38. Вступ. За останні 15 років в топографо-геодезичному та картографічному виробництві пройдено шлях від автоматизації окремих етапів до інтегрованих систем геоінформаційного картографування та формування інфраструктури геопросторових даних на глобальному, національному і регіональному рівнях [1 - 3]. Вже сьогодні бази географічних (геопросторових) даних завдяки широкому впровадженню цифрових методів топографо-геодезичних і GPS вимірювань, дистанційного зондування землі та цифрової фотограмметрії стають переважаючим видом кінцевої продукції топографо-геодезичного і картографічного виробництва. Попит на цю продукцію постійно зростає оскільки вона складає основу застосування геоінформаційних систем для планування, прогнозування та підтримки прийняття рішень в найважливіших сферах людської діяльності, таких як економіка, політика, безпека, екологія, оборона, транспорт, зв’язок, містобудування, охорона здоров’я, освіта, управління природними та матеріальними ресурсами. В розвинених країнах світу географічна інформація розглядається як одна з найважливіших складових в переході від індустріального до інформаційного суспільства, як нова економічна і ресурсна категорія. Топографо-геодезичні і картографічні служби розвинених країн переорієнтували свою діяльність на масове виробництво геоінформаційних ресурсів нового покоління як сукупності баз геопросторових даних, баз знань та програмних засобів їх підтримки і використання, на формування відповідної нової інфраструктури виробництва і споживання геопросторових даних. (Докладніше) Карпінський Ю.О., Дроздівський О. П. Основні принципи побудови базової моделі дорожньої мережі в міжнародному стандарті GDF 4.0 Джерело: Карпінський Ю.О., Дроздівський О. П. Основні принципи побудови базової моделі дорожньої мережі в міжнародному стандарті GDF 4.0 // Львів.: Сучасні досягнення геодезичної науки та виробництва. – Збірник наукових праць Західного Геодезичного Товариства. – Видавництво Національного університету “Львівська політехніка” 2005. – С. 302-306 Вступ. Сучасний етап розвитку геоінформаційних систем характеризується переходом до використання різнорідних баз геопросторових даних. Однією з основних задач ГІС є дослідження та формування просторових об’єктів, встановлення структурованих зв’язків між ними, розробка та вдосконалення просторових схем об’єктів місцевості. Однією з системоуворюючих складових об’єктів місцевості є об’єкти дорожньої інфраструктури. Особливе значення, при використанні геоінформаційного аналізу та моделювання об’єктів дорожньої інфраструктури, набувають високоякісні векторні геопросторові дані, що забезпечують безпечну та ефективну експлуатацію дорожніх засобів на дорогах і підтримку в належному стані об’єктів дорожньої інфраструктури. До основних стимулів розвитку ринку геоінформаційних послуг в транспортному секторі України можна віднести формування міжнародних транспортних коридорів та зростання автоперевезень дорогих та спеціальних вантажів по території країни, зростання кількості автомобілів, які оснащені сучасними мобільними навігаційними комплексами на основі GPS-приймачів та бортових комп’ютерів, розвиток телекомунікаційних технологій та засобів мобільного зв’язку з порівняно високою пропускною спроможністю та прийнятними цінами послуг. (Докладніше) |
|
|||||||||||||||||||
|
Київ, 03150, вул.Червоноармiйська, 69 |
|||||||||||||||||||